ってくらい暑かったんですが慣れたのかなんなのか、先週程なにも感じない( ´艸`)笑
そしてそして
工場ではなるべく粉が溜まらない様、日々水撒き掃除をするようにしています。
(板金塗装の現場はパテなどを研いだりするので粉が出ます)
その際固定の収納台だと水撒きの時に邪魔になるのでなるべく水を撒く範囲は車輪の付いた物(ワゴン)にするかS字フックで吊るすようにしています💦
で、休日りんくうタウンへ買い物へ行った際、アストロプロダクツ(工具屋さん)でワゴンのセールをしてたので新たなワゴンゲット♪

ちなみにこのワゴン、新しいペーパーと使い古しのペーパーをまとめて載せて省スペース化を狙って買ったんですが、新しいやつさえ溢れ出るという・・省スペース化ならずorz
ペーパーはパテ研ぎ用の80番・120番・180番・320番の長方形型(手研ぎ用)と円形型(サンダー用)、あとは足付けやサフ研ぎの磨き用として400番、500番、600番、1000番、1200番、1500番…2000番・2500番・3000番・5000番・・・と各番手・形状2種類ずつくらいあるのですごい数になります、、、Σ(・□・;)
写真に写っているのは600番以下のやつだけです;
在庫する番手を減らして省略もできるのですが「あーあの番手あればなぁ・・・」って時もあるのでなるべくラインナップを揃えてる感じです(;’∀’)
今後ペーパーと記事に書いてあればこれらの事だと思って下さい(^^)/
ついでに磨きや作業時用の投光器も追加♪

ライト類はいくつあっても困りません♪
作業時明るければ明るいほどイイ!といっても過言ではないくらいです^^
なるべく背が高く下向きにしたいのでステーを曲げてちょいと加工~
そして最近の作業!キャデラックATSのワンオフリップ修理♪
カーボン製品は通常の方法での修理・補修が出来ません(パテやサフを入れるとカーボン柄が消える為)
*修理する方法はありますが新品の製品代に近い金額になります。
ですが今回は場所的に誤魔化しが出来そうな場所だったので治しました^^


これが・・・


塗分け/ボカシの面積を広げパテ・サフェーサー部分を隠し戦法です><
今回はお客様のご予算の範囲内ということもありこの方法での補修の許可をいただきましたがカーボンパーツの修理はカーボンを全面貼りなおす必要があったり高額になります。。。(当店でカーボン貼りもおこなっております)
そう考えるとフロントリップ等にカーボンって気を使いますね💦
あとは..常勤スタッフ1名と非常勤のバイト/職人さんが3人いるのですが非常勤で一番来てくれているG君にプレゼントとしてラゲッジランプを作りました^^
50プリウスのバックドア内側、純正の樹脂パネルと交換できるようにアクリルとすりガラスフィルムを使い製作♪


トランク開ける事が多いらしく喜んでもらえて良かった(^^)/こういう小物(たまに)作るの楽しいです( `ー´)ノ
今回はこの辺で♪